スクーターとツーリング 1

Pitts S-2SはCGR-30P、Engine Monitorの不具合でしばらくお休みです。今日はスクーターで少し遠出をしてみます。最高気温は100度F（約38度C）との予報。水のボトルを補充して、食べ物も持って、出発です。

この上空でいつも訓練飛行しています。上空からは平坦に見えますが、こうして見ると地形がよくわかります。

目的地はあの山、Pinnacles National Parkです。

King Cityに引っ越しして3年になりますが、地上からはまだ行ったことがありません。

Pinnacles National Park　https://www.nps.gov/pinn/index.htm

King Cityからは片道で29 Miles。燃料を補給しませんでしたが、大丈夫でしょう。

交差点を左折して、あと19 Miles。

暑くなってきました。木陰で一休み。

おいしい。座席の下の収納スペースは便利です。

入ってすぐの売店に到着。ここで入場料$15を払います。7日間有効です。

記念にマグネットを買いました。これで私も仲間入りです。

ハイキングコース。準備をしていないので、また今度来ます。

夏休みを楽しむ人々のキャンパー。人も少なく、キャンプの予約も簡単に取れそうです。

木の匂いにほっとします。

時間はまだ昼を過ぎたところ。燃料はまだ余裕があります。この様子なら、さらに先のHollisterまで行けるのではないでしょうか。

所々に農家や牧場があります。

この25号線上は、King CityからHollisterまでの約58 Miles（約94 Km）の間、ガソリンスタンドは一切ありません。なぜか一向に減らないガソリンがかえって気になります。

遠くまで来ました。

Hollisterに到着。前回の給油から104 Miles走り、0.73 Gallon入りました。計算すると、142.5 Miles/Gal、60.6 Km/L。・・・カタログ上は117 MPGのはずですが、燃費が良すぎます。どうしたのでしょうか。

午後3時。暑くて木陰を見るたびに休みます。熱風が体力を消耗させます。

もう水もありません。自転車と違って座っているだけですが、それでも疲れます。

無事に職場までたどり着きました。再びきれいになりました。

実験したところ、1.19 Gallon（4.5 L）の燃料タンクの使用可能容量は1.18 Gallonでした。現在の燃費では、168 Miles無給油で走れることになります。これはすごい。今後の燃費の変化に注意して走ってみます。


7日間の有効期限が切れる前に、もう一度Pinnacles National Parkに行ってみます。楽しみです。