2025年4月19日土曜日

新天地、アップルバレーへ


2月。12年間住んだキングシティーを離れ、同じくカリフォルニア州内のアップルバレーに引越しました。




アップルバレー飛行場(KAPV)に格納庫を確保できました。

飛行機が2機、作業台、工具箱、部品を収納する棚などが余裕で入る大きさです。




いすゞのトラックを借りました。




格納庫の荷物に2往復、さらにアパートの荷物に1往復。丸1か月を費やしての引越でした。




!! 格納庫で引越作業をしている私がGoogle Streetに写っていました。

323 エアポート・ロード - Google マップ




すっかり片付いた格納庫。掃除をしましょう。




たくさんの思い出が詰まった格納庫です。ありがとう、Hangar 11。




フライトインストラクターとして在籍した旧Tutima Academy。




アメリカ国内はもちろん、日本から、世界中からたくさんの方がいらして賑わいました。




キングシティーからアップルバレーは片道6時間。

もうすぐ夕暮れです。暗くなる前に荷下ろしです。




おつかれさま。




住宅地は高台にあり、見晴らしがいいです。




アップルバレーは北米最大の砂漠地帯、モハーベ砂漠にあります。

ハイキング、キャンピング、射撃、マウンテンバイクやオフロード車両を大いに楽しめます。















近くにお越しの際は、どうぞ気軽にお立ち寄りください。

2025年1月17日金曜日

2024 US National Aerobatic Championships 3

KS州サライナには好みのレストランが少なく、食事に困ることが多くありました。しかし、今回いくつかよいレストランを見つけました。





Seoul USA Korean Restaurant https://seoulusasalina.com/

人気の韓国料理店でした。毎日のように通っていました。










豚骨ラーメンをいただきました。おいしいラーメンをいただいたときの喜びは大きかったです。





9月27日、2024 US National Aerobatic Championships最終日。午後からは待ちに待った4-min Freestyleです。

4分という制限時間の中で、ボックスの中で自分の理想を描きます。風向きは・・・ ジャッジラインの位置は・・・ 準備はできました。





〈動画〉 2024 US Nationals - Sept. 27 Four Minute Freestyle



このUS Nationalsの前に、私は「Inverted Frisbee」の練習を繰り返していました。インバーテッド フリスビーは、飛行機を前進させながら、「フリスビー」のように飛行機を360度、背面姿勢で回転させるマニューバーです。この時点で成功率はおよそ50%。練習期間中もまだ不安定で、この4-minで行うか、それとも安全策で行くか、迷いがありました。しかし、仮に失敗しても、ここでの試みは実績の一つになります。やってみましょう。




残念ながら、Inverted Frisbeeは半分回転したところで止まってしまいましたが、私からのメッセージは人々に届いたようです。4-min Freestyleではロブ ホーランドさんに続いて2位になりました。とてもうれしいです。





〈動画〉 4-minute Freestyle Cockpit and Ground Views





夜7時からバンケットと表彰式です。スクリーンに映る遠藤さん。





念願の銀メダルです。





翌日。荷物を積み込んで、燃料を入れて、出発です。素晴らしい思い出をありがとう。





TX州ダルハート、ダルハート飛行場(KDAT)
賑やかなレストランがありました。残念ですが、先を急ぎます。





今日はNM州グランツ、グランツ ミラン飛行場(KGNT)で一泊です。





車をお借りしました。ありがとうございました。





KS州サライナから・・・





ここまで来ました。明日の午後にはキングシティーに到着です。





ダウンウィンドを飛行中に目にした、フラットトップな山。ハイキングが楽しそうです。





AZ州ウィンスロー、ウィンスロー リンドバーグ飛行場(KINW)





・・・ひどい滑走路でした。風向きの関係でRWY 11に着陸しましたが、滑走路は荒れ、草が生い茂り、飛行機が壊れるかと思いました。RWY 4 - 22はきれいに整備されていましたから、訪れる方は可能な限りこちらをご利用ください。





右前方遠くにラスベガスです。





CA州ダゲット、バーストー ダゲット飛行場(KDAG)。遠藤さんとはここでお別れです。お世話になりました。またお会いしましょう。




キングシティーに到着です。Pitts Special S-2S、今回もよい飛行をありがとう。

2024 US National Aerobatic Championships 2


練習飛行を続ける参加者たち。





今朝はFree Unknown 1です。フライトオーダー(飛行順序)によると、私は1番目になりました。





作成したProgram 2 / Free Unknown 1です。





〈動画〉 Unlimited Program 2 / Free Unknown 1

早朝の空はまだ暗く、地上の目標を探しながら飛行しているようでした。この飛行ではHZが1つ、低得点のフィギュアが2つ。50.43%、10位/11人で終えました。まだ競技飛行に馴染んでいない、本調子でない私でした。





UNLカテゴリの飛行が続きます。





続いてSPTカテゴリです。皆さんがんばってください。





ヘルメットやシューズなどを製造販売するLift Aviationが出展していました。





SPTカテゴリではジャッジを行いました。





SPTカテゴリでは、パワー(飛行機)が25人、グライダーが7人。計32人と、大きなプログラムでした。お疲れさまでした。





Program 1と2のUNLリザルトです。次のProgram 3 / Free Unknown 2で挽回したいところです。





UNL競技者のAJさんからプレゼント。ありがとうございます!





UND(University of North Dakota、ノースダコタ大学)のエアロバティック チームからいただきました。仲良くしていただいてうれしいです。ありがとうございました!





Program 3 / Free Unknown 2です。





機械のような精確な飛行を行うロブ ホーランドさん。圧倒的な強さを見せ、ここまで1位です。





UNLカテゴリの強豪、AJさん(左)とジェフさん(右)。





出発直前の遠藤さん。よい飛行を!





Program 3 / Free Unknown 2のシークエンス





〈動画〉 Unlimited Program 3 / Free Unknown 2

フィギュア11でHZを取りましたが、これは致し方ありません。45 DownでのOutside Snap時はスナップロールの速度制限を超えるため、フェイクト スナップ(疑似的に行うスナップロール)としました。しかし、ジャッジの方々の目は騙せなかったようです。

Program 3 / Free Unknown 2の飛行では、40.68%、9位/11人。難易度の高いシークエンスで、飛行機と私の性能を限界まで使い切っての飛行でした。総合でも9位で2024年のUS Nationalsを終えました。