2018年10月11日木曜日

REDFOX Airshows - 2018 Japan Tour / 2018 能登キャンパス航空祭 1



 ※ 当ページに掲載した写真は全てmaruda様(H.N.)より使用許可をいただきました。無断での使用、転載はご遠慮くださるようお願いします。


REDFOX Airshows - 2018 Japan Tour 第一弾として、2018年10月6日(土)と7日(日)、石川県輪島市の能登空港の日本航空学園能登キャンパス航空祭で、パフォーマンスフライトを行いました。

その様子をどうぞご覧ください。



10月5日(金) 航空祭リハーサル

リハーサルでの飛行の後、コーチである鐘尾みや子さんと飯島さんに意見をいただきました。




「ここにはオポジットロールを入れて・・・」
「ここは止めをしっかりしないと・・・」
「観客はこんなところを見たいはず・・・」

なるほど。それでは・・・。




ここで左に2ロールス、右に4スナップス・・・。




トルクロールからリカバリーして・・・。




「さっきよりもいいんじゃないでしょうか?」
「これで見栄えがよくなると思いますよ!」

ありがとうございました。とても参考になりました。




明日もいい天気になりそうです。


え?台風?
大丈夫、来ませんよ。
航空祭の期間中は青空が広がる日々となります。

皆さま、お待ちしております。



2018年10月6日(土) 航空祭 1日目


おはようございます。今日もどうぞよろしくお願いします。




機体の組立てや練習期間中から、グライダー部の皆さんには本当にお世話になりました。




Pitts Special S-2Sは今日も快調です。




準備完了!




鐘尾さんには出発の直前まで補助をしていただきました。 
雲や風の様子など、大変参考になります。 ありがとうございました。




皆さまとの秒読みでエンジンスタートです!




行ってきます!




上空をフォーメーションで通過する学園のCessna T206とScheibe SF-25c Falke。



それでは、パフォーマンスフライト開始です!






オン クラウド(風向きが観客へ向かっている状況)での飛行でした。トルクロール中に予想以上に観客側に流されるなどしましたが、マージンを保ち、いい飛行ができました。




1日目の1回目の飛行終了です。ご観覧ありがとうございました! 




普段はたった一人での活動のREDFOX Airshowsも、今回はたくさんの方にお手伝いに来ていただきました。

1回目の飛行と2回目の飛行の間は1時間ほどしかありません。ガソリン、エンジンオイル、スモークオイル、これらの補給と、機体清掃、カメラの充電、データファイルのダウンロード・・・。私一人ではどうにもなりませんでした。ありがとうございました。




観客の皆さまにご挨拶を。








お越しくださり、ありがとうございました。




グッズ販売の売店部です。友人たちが遠く県外からお手伝いに来てくれました。ありがとうございました。




14時。本日2回目の飛行の準備が整いました。機体担当の皆さま、給油や清掃などありがとうございました。




雲が消えて晴れ間が広がりました。これならフル シークエンスを飛行することができます。








Watch this!










High αでのVertical Turn!








青空には赤い飛行機が映えます。 




本日2回目の飛行も無事に終えることができました。










明日も飛行しますので、ぜひいらしてください!




Pitts Special S-2Bの模型を持っていらっしゃいました。
いつか曲技飛行をしてみませんか?




本日のREDFOX Airshowsのチームメンバーです。
一日中ありがとうございました!




また明日。おやすみ、Pitts S-2S。



2018年9月23日日曜日

Pitts S-2S 能登の空を飛ぶ


前回の更新から時間が経ってしまい申し訳ありません。9月20日に航空局の方々との実機検査を受け、無事に合格しました。22日には試験飛行を行い、昨日23日は2回目の試験飛行の後に検査をして、機体に問題がないことを確認しました。



それでは、これまでの写真などを・・・



両親が飛行機の組立を手伝ってくれるとのことで、久しぶりに家族で車でお出かけです。私が子供のころは、大型車の運転手だった父の運転で、家族でよく遠出したものでした。





岐阜県白川村で一休み。





石川県輪島市まで来ました。美しい風景に言葉がありません。





日本航空学園能登キャンパス
皆さま、お世話になります。





来週、この空を飛行します。





太平洋を越えて、コンテナが到着しました。丁寧な運転をありがとうございました。





航空学園の先生と学生の皆さまにお手伝いをいただきました。ありがとうございました。

写真右側にいらっしゃるのは、92年ー94年、私が北海道千歳の日本航空学園千歳校(当時)の在学中に、原動機の授業でお世話になった幡谷先生です。お会いできてとても嬉しいです。





両親には機体の掃除から始めてもらいました。





私は水平尾翼の取り付けです。





父と一緒に主翼の取り付け。

普段はカリフォルニア州の片田舎で、格納庫の中で一人で作業しています。こうして家族と一緒に、日本で飛行機の作業をするというのは、何とも不思議なものです。





一休み。





3年前に一緒にPittsで訓練を行った山田さんがお手伝いにきてくださいました。組立とデカールの貼付を行っていただきました。ありがとうございました。





!! ポスターを発見!

輪島市の消防署、警察署、そして空港事務所にご挨拶に伺いました。曲技飛行活動にとても好意的で、「安全第一で、ぜひこれからもやってくれ!」とのお言葉をいただきました。ご理解とご協力に心から感謝します。





週末です。高校のグライダー部の方々が訓練飛行に上がります。機体の作業で、いつもお世話になっております。





上下の主翼の上反角と下半角を計測するため、機体を水平状態にします。





GOOD!





完成です。





9月20日。航空局の検査官との実機検査に合格しました。1年以上に渡って、機体の飛行許可に関する準備を行いました。ご協力に心から感謝します。





<動画> 9月22日 試験飛行

最初の飛行では、まっすぐに飛行するか、Stall(失速)やSpin(きりもみ)で挙動が安定しているか、などを検査しました。Aileronの調整を徹底的に行ったので、とても乗りやすくなりました。



航空祭のリハーサルまで残り10日。安全第一で、練習飛行を続けます。