暦は11月。秋の深まりを感じます。
※ 以下に掲載したクレジット付の写真は、撮影した方々に使用許可をいただきました。無断使用はご遠慮くださるようお願いします。
・・・ここなら大丈夫でしょうか。
飛行場祭りの翌日はPitts Special S-2Sの分解とコンテナへの詰め込み作業を行います。岡山航空様にはTraining Centerの格納庫を、岡南飛行場事務局様には敷地の使用許可をいただきました。ご協力に心から感謝します。
練習飛行と、飛行場祭り当日のパフォーマンスフライトに関する打ち合わせを終えて、翌日から練習飛行です。
翌日はまぶしいほどの青空になりました。
青い空と白い雲・・・ AZ州のセドナ飛行場を思い出します。
AZ州Sedona空港
翌日の岡南飛行場。やはりセドナです。
路面電車で岡山駅へ
鐘尾さんは今回のREDFOX Airshows - 2018 Japan Tourで、航空局との交渉や飛行許可の申請などをしてくださいました。FAIの曲技飛行競技審判でもあり、私の飛行のコーチングもしていただきます。
メーテル？
妹の陽子と曲技飛行仲間の佐藤晴美さん。お手伝いありがとう！
Whiskey Papa Competition Aerobatic TeamのExtra 300L
写真提供： Mako Murata様
パイロットの内海氏とチームメンバーの方々には、飛行場祭り参加交渉でたくさんの協力をいただきました。ありがとうございました。
11月18日 岡南飛行場祭り、始まりました。名古屋から小山氏のPitts S-2Bも飛来して、4機の曲技飛行機が揃いました。左から、Extra 300L、Pitts S-2S、Pitts S-2B、WACO YMF。壮観です。
<YouTube> 岡南飛行場祭り2018 REDFOX Airshows
パフォーマンスフライト
oa198gs様、すばらしい映像をありがとうございました。
飛行後はふれあいタイムでした。・・・少しマニアックな話になってしまいましたが。
写真提供： Mako Murata様
イエーイ！
夜はお食事会でした。お誘いありがとうございました。
翌日0800集合。おはようございます。これから飛行機の分解作業です。
主翼のBrace wireを 取り外す山田信弘さんと鐘尾みや子さん。
午前中ですが、おやつです。まこさんのお手製マフィン。おいしい。
写真提供： Mako Murata様
職人バージョンのまこさん。すてき。
上下主翼のAileron部分をつなぐSlave Strutを外し・・・。
写真提供： Mako Murata様
上側主翼を外します。操縦訓練生の皆さま、お手伝いありがとうございました。
写真提供： Mako Murata様
コンテナは15時ころ到着の予定でしたが、18時になってしまいました。暗闇の中、自動車のライトを使って作業します。
村田まこさんお手製の機体搬入用スロープ、「まこスロープ」。
写真提供： Mako Murata様
電動ウィンチをコンテナ内に設置し、機体に接続。
写真提供： Mako Murata様
では皆さん、用意はいいですか？
写真提供： Mako Murata様
胴体部分が載りました！
「おおー、すごい！」 「やったー！」 夜の飛行場に歓声が響きました。
胴体部分を載せる作業が一番の難関で、無事に終えて一安心です。
山田健太郎さん、山田信弘さん、高木両親、村田真子さん、平野千加子さん、お力ありがとうございました。 写真提供： Kentaro Yamada様
翌朝。作業続行です。主翼はラッピングして壁側に吊るします。
一休み。
今日は平野千加子さんがお手伝いに来てくれました。 ちかちゃん、お休みなのにありがとう！
主な部品が全て収まりました。積み込みはほぼ完成です。
打ち上げその1です。お疲れさまでした。
下側主翼は床に固定する予定でしたが、確実な固定ができず、結局壁側に吊るすことにしました。
やったー。今度こそ完成です。
今日は山田健太郎さんも加わって、打ち上げその2です。岡山の楽しい10日でした。
写真提供： Kentaro Yamada様
活動資金を提供してくださった皆さま。活動を応援してくださった皆さま。現地でTeam REDFOX Airshowsのメンバーとしてお手伝いしてくださった皆さま。活動に賛同してくださり、格納庫を無償提供してくださった日本航空学園様と岡山航空様。ご協力くださった能登空港管理事務所と岡南飛行場管理事務所の皆さま。
お陰さまで、REDFOX Airshows - 2018 Japan Tourを無事に活動を終えることができました。この場を借りまして、改めてお礼を申し上げます。
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